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一、意圖
為切實(shí)做好避免護(hù)欄網(wǎng)坍毀作業(yè),執(zhí)行防范方法,避免施工護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片坍毀引發(fā)的各類事端,最大極限地下降險(xiǎn)情危險(xiǎn)、削減施工護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片坍毀帶來的災(zāi)禍丟掉,特制定本預(yù)案。
二、適用規(guī)模
本預(yù)案適用于高速護(hù)欄網(wǎng)、廠區(qū)圍欄網(wǎng)、場(chǎng)所隔離網(wǎng)、農(nóng)場(chǎng)養(yǎng)殖場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)坍毀引發(fā)的各類傷害事端。
三、處置原則
1、項(xiàng)目部在指揮部、總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理組的共同領(lǐng)導(dǎo)下按照施工護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片坍毀的實(shí)際情況采用不同的應(yīng)急方法,保證交通行車及人員安全。
2、及時(shí)調(diào)動(dòng)相應(yīng)的人力資源、機(jī)械設(shè)備和物資等進(jìn)行救援。
四、防備方法
1、按照指揮部要求增加每片護(hù)欄網(wǎng)的立柱斜支撐,每片護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片反面支撐多增加方管。
2、PVC板面與護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片支架固定的鉚釘密度,護(hù)欄網(wǎng)外側(cè)增加與地上角鐵固定密度。
3、把原有每十片護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片設(shè)置一塊空心護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片改為每三片護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片設(shè)置一塊空心護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片,削減風(fēng)的阻力。
4、在每兩片護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片之間設(shè)置帶有箭頭指示方向的紅色反光警示標(biāo)志,利于夜晚行車安全,其他每500米護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片上方設(shè)置一塊直徑80CM的限速30KM或“慢”的標(biāo)志。
5、加強(qiáng)每天上路巡查力度,對(duì)發(fā)現(xiàn)護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片有破損或傾倒傾覆的情況及時(shí)進(jìn)行修正和修正加固,堅(jiān)決把施工護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片坍毀和構(gòu)成人員傷害的或許性下降到最小。
6、項(xiàng)目部仔細(xì)做好天氣變化材料的搜集和發(fā)布,特別是颶風(fēng)、暴雨等惡劣氣象情況更要及時(shí)發(fā)布和告知,以便于采用更為積極有用的應(yīng)對(duì)方法。
7、項(xiàng)目部加強(qiáng)人員值勤和機(jī)械車輛辦理作業(yè)。項(xiàng)目部在颶風(fēng)和暴雨期間組織專人24小時(shí)值勤,值勤室建立在項(xiàng)目部辦公室,固定電話,應(yīng)急小組成員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)狀況;項(xiàng)目部機(jī)械車輛都投入防施工護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片坍毀事情中,平常在生產(chǎn)中做好維修保養(yǎng)作業(yè),保證臨警好用。
五、應(yīng)急處置方法
1、護(hù)欄網(wǎng)發(fā)作崩塌后,事端發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組電話陳說,內(nèi)容包括護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片坍毀地址、損壞情況、人員是否有傷亡和是否影響機(jī)場(chǎng)高速車輛正常通行。
2、組長依據(jù)電話陳說的情況判別護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片坍毀性質(zhì)分別采用不同的應(yīng)對(duì)方法,若護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片被車只是撞壞、不影響機(jī)場(chǎng)高速車輛通行、現(xiàn)場(chǎng)人員無傷亡的只需通知護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片施工隊(duì)從速修正;若護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片大面積坍毀影響高速通行安全、無人員傷亡,組長應(yīng)上報(bào)指揮部請(qǐng)求機(jī)場(chǎng)高速交警、路政部門的和諧合作,采用關(guān)閉交通、分流的戰(zhàn)略,從速保證機(jī)場(chǎng)高速的正常通行,應(yīng)急小組其他成員應(yīng)依據(jù)各自責(zé)任規(guī)模各就各位,聽從組長共同組織,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)作業(yè);若現(xiàn)場(chǎng)有人員傷亡項(xiàng)目部應(yīng)以事端快報(bào)方式向上級(jí)各部門陳說傷亡情況,并組織項(xiàng)目部相關(guān)人員和機(jī)械進(jìn)行搶救,以最大或許維護(hù)傷者生命安全。
六、應(yīng)急物資
鐵絲、大夾鉗、反光背心、鐵鍬、滅火器
河北省安平縣川森網(wǎng)欄,專業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家,多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),如果有什么問題,歡迎來電咨詢,來廠參觀考察,咨詢熱線:188-4908-2111。
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隔離公路護(hù)欄網(wǎng) 安裝好處在哪里? 公路護(hù)欄網(wǎng)如何進(jìn)行吊裝呢?公路護(hù)欄網(wǎng)吊物在起吊離地0.5米時(shí)檢查吊索具的安全情況,確認(rèn)公路護(hù)欄網(wǎng)是否綁扎牢固平衡后,確定安全后方可起吊至工作面。起吊應(yīng)平穩(wěn)緩慢,公路護(hù)欄網(wǎng)兩端采用20mm粗的麻棕繩最為牽引繩,長度不小于20米,作為公路護(hù)欄網(wǎng)在提升的過程中保持平衡使用。禁止在風(fēng)速五級(jí)以上的大風(fēng)天氣進(jìn)行吊裝作業(yè),公路護(hù)欄網(wǎng)不得懸空過度。 公路護(hù)欄網(wǎng)吊裝作業(yè)由專職起重工指揮。本工程指揮采用對(duì)講機(jī)指揮,在視線或盲區(qū)要設(shè)兩人指揮起重作業(yè)。鋼梁吊裝到位,高強(qiáng)螺栓的初擰及終擰過程采用吊籃的方式,用直徑20的鋼筋做骨架,直徑12的鋼筋做輔材料焊接成雙拼吊籃,用汽車吊吊到鋼梁的拼接處,方便工人的操作。工人在吊籃工作時(shí),應(yīng)將保險(xiǎn)帶系在吊籃上。 售后服務(wù)增值化,這個(gè)名字看起來很難理解,其實(shí)十分簡(jiǎn)單,就是說在今后的公路護(hù)欄網(wǎng)行業(yè)發(fā)展過程中,人們對(duì)于售后服務(wù)的項(xiàng)目確實(shí)投入了很大的關(guān)注。因?yàn)槊鎸?duì)這樣一個(gè)高端產(chǎn)品,咱們一定存在著許多疑惑,所
景觀護(hù)欄是一種專門的公路防撞設(shè)施,是一種為了防止失控汽車沖出道路。這種產(chǎn)品主要為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。同時(shí)還運(yùn)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、裝飾、防護(hù)等行業(yè),在我們生活中也是運(yùn)用比較普遍的設(shè)施?! ∶次覀兪褂镁坝^護(hù)欄防撞原理是什么呢,專業(yè)景觀護(hù)欄廠家來為大家介紹下: 1、波形護(hù)欄以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),同時(shí)其利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量。讓失控的機(jī)動(dòng)車改變形式方向,防止車輛沖出道路保證了車輛和駕駛?cè)藛T的安全。 2、利用波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,其良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡(jiǎn)單方便損壞處容易更換。 冬季慢慢到來,護(hù)欄網(wǎng)防腐防護(hù)也是非常重要的。因?yàn)槎经h(huán)境溫度低、氣候惡劣,長時(shí)間會(huì)導(dǎo)致護(hù)欄表面產(chǎn)生掉漆現(xiàn)象,長時(shí)間不對(duì)受損的部位進(jìn)行修理、維護(hù)會(huì)影響到產(chǎn)品的性能和使用壽命。因
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