交通護(hù)欄底座安裝要點(diǎn)

　　護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)完以后，所有部件都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果標(biāo)準(zhǔn)化，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹(shù)脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。

　　我們?nèi)绾芜x擇優(yōu)質(zhì)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，其中材質(zhì)的好壞是個(gè)主要因素，它直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命。

　　1、護(hù)欄網(wǎng)的籃片，籃片是由不同型號(hào)的低碳鋼絲焊接而成，的強(qiáng)度和直徑的大小直接影響到籃片質(zhì)量的好壞，在選絲上應(yīng)選擇正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)盤(pán)條拉出來(lái)的低碳鋼絲;

　　2、籃片的編制工藝和焊接，主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，好的籃片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。安平的一些正規(guī)護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)大廠(chǎng)，都是采用全自動(dòng)焊接機(jī)來(lái)生產(chǎn)的，而其它一些作坊似的小廠(chǎng)則采用手工焊接，通常質(zhì)量很難保證;

　　3、護(hù)欄網(wǎng)的都是采用矩形或與圓管焊接，但是不同的產(chǎn)品選用的的材料也應(yīng)不同;

　　4、護(hù)欄網(wǎng)的浸塑，我們要應(yīng)注意浸塑的均勻程度還有選用涂料的質(zhì)量;

　　由鋼板籃加工而成的護(hù)欄網(wǎng)，應(yīng)用在標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化中央隔離帶稱(chēng)之為護(hù)欄網(wǎng)，由于這種鋼板籃護(hù)欄在隔離上下行標(biāo)準(zhǔn)化的同時(shí)又兼有防止防炫目的特點(diǎn)，所以又有標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化防?；@的稱(chēng)呼。當(dāng)對(duì)面車(chē)輛開(kāi)過(guò)來(lái)的過(guò)程中，會(huì)給己方帶來(lái)視覺(jué)的沖擊，尤其是晚上打開(kāi)行車(chē)燈的時(shí)候，極易造成在標(biāo)準(zhǔn)化行駛中的車(chē)輛發(fā)生標(biāo)準(zhǔn)化事故，更易造成司機(jī)的視覺(jué)疲勞，這樣情況是極為不利的，而護(hù)欄網(wǎng)滿(mǎn)足80-150遮光角的技術(shù)要求，橫向透視效果佳，對(duì)駕駛員心理影響小。無(wú)論是噴塑還是熱鍍鋅質(zhì)量都可保證15-20年不銹蝕，能夠延長(zhǎng)使用時(shí)間，減少平時(shí)的維護(hù)費(fèi)用。護(hù)欄網(wǎng)是除防眩板外，目前來(lái)講為有效的防炫目標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施。

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