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公路護(hù)欄網(wǎng)注意事項在公路護(hù)欄網(wǎng)在施工,對于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實施;施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。
在公路護(hù)欄網(wǎng)在施工,對于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實施;施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。
應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計,按圖紙要求及實際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建護(hù)欄網(wǎng)。如有斷開處或在道路交叉口時,可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距??缭胶恿鲿r,當(dāng)河兩岸寬不超過6M時,應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6M時,護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
我們要按照圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時,承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止。混凝土養(yǎng)生7D期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照圖紙要求和線形垂直埋設(shè)。要將護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品尺寸和型號符合要求,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi),框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行**后壓實處理。
如果在高壓輸電線穿過安裝護(hù)欄網(wǎng)的地方,護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。當(dāng)電線平行或接近平行于護(hù)欄網(wǎng)且電線在護(hù)欄網(wǎng)上方時,應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線,接地電阻值小于10Ω(歐姆)。
護(hù)欄網(wǎng)一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時,需進(jìn)行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無法保持規(guī)定的離地凈高時,可使用較長的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;在改變方向的地方,立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。如果在橋上安裝公路護(hù)欄網(wǎng),就可以應(yīng)按圖紙所示安設(shè),牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊,整個結(jié)構(gòu)不得扭曲,要求安全可靠。
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可固定式公路護(hù)欄網(wǎng) 是如何分類的 公路護(hù)欄網(wǎng)室外施工注意要點,應(yīng)該重點跟進(jìn)尺寸、長度、寬度、以及施工安裝方法,選用更為結(jié)實耐用材質(zhì),同時注意施工先后順序:安裝圍欄擋片、網(wǎng)片、立柱加固、以及后續(xù)螺絲固定等,只有做好了這些方賣弄,在未來市場利用狀態(tài)下,才會更快,更為穩(wěn)定方面發(fā)揮全面的利用價值。 在鋪筑水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青材料的地上設(shè)置支柱時,柱坑應(yīng)回填到路面面層以下50mm中止,余下部分用相同路面材料應(yīng)回填并壓實,應(yīng)抵達(dá)監(jiān)理工程師的滿意。 柱子不應(yīng)由于選用打入法而引起任何可見得變形。過度損壞的任何柱子都應(yīng)撤消,并由承包人擔(dān)任替換。監(jiān)理工程師認(rèn)為可以接受的損壞的柱子,必需在24h內(nèi)運用出色的冷鍍鋅化合物予以批改。 公路護(hù)欄網(wǎng)拼合接頭的設(shè)備應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)范要求。公路護(hù)欄網(wǎng)鑲板的設(shè)備,不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞。因鍍鋅發(fā)作的任何細(xì)微損壞,都運用涂料進(jìn)行批改。 公路護(hù)欄網(wǎng)的聯(lián)接螺栓和拼接螺栓要緊固。運用橢圓形螺孔來天界路程公路護(hù)欄網(wǎng),應(yīng)構(gòu)
土豪金公路護(hù)欄網(wǎng) 用哪種 公路護(hù)欄網(wǎng),用于電站、操場、羽毛球場、田徑場所、高爾夫操練等場所的公路護(hù)欄網(wǎng)。用戶朋友在收購體育場圍欄時需求多了解相關(guān)信息,差異好壞。由于這些數(shù)據(jù)只憑肉眼是很難看出來的。公路護(hù)欄網(wǎng)是專為體育場規(guī)劃的新式防護(hù)產(chǎn)品,此品網(wǎng)體高、防攀爬能力強(qiáng)。 公路護(hù)欄網(wǎng),不同的種類不同的高度,能夠很好地維護(hù)內(nèi)部防護(hù),一起立柱形式的公路護(hù)欄網(wǎng),增強(qiáng)了原料穩(wěn)定性,是最簡略運用性能的原料之一。另外,網(wǎng)狀與立柱彼此結(jié)合的形式,在遇到外界碰擊或是移動等情況下,也不會發(fā)生變形,能夠說健壯程度比較好。 公路護(hù)欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)主要分為:有沒有邊框、網(wǎng)孔的現(xiàn)狀、有沒有特殊的現(xiàn)狀。有邊框的公路護(hù)欄網(wǎng)肯定比無邊框的監(jiān)獄公路護(hù)欄網(wǎng)價格高,菱形網(wǎng)孔的公路護(hù)欄網(wǎng)肯定比方形網(wǎng)孔的公路護(hù)欄網(wǎng)價格高;特殊現(xiàn)狀的公路護(hù)欄網(wǎng)肯定比常用現(xiàn)狀的公路護(hù)欄網(wǎng)價格高。 第二:公路護(hù)欄網(wǎng)價格受到原材料質(zhì)量的影響。鋼絲粗的公路護(hù)欄網(wǎng)肯定比鋼絲細(xì)的公路護(hù)欄網(wǎng)價格高(相同邊框和
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