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波形公路護欄網(wǎng) 容易出現(xiàn)的問題?
公路護欄網(wǎng)顏色鮮亮,搞老化,耐腐蝕,標準完全,網(wǎng)面平坦,強力張緊,不易受外力碰擊變形。
公路護欄網(wǎng)立柱和網(wǎng)片構(gòu)成,廣泛用于給電站、足球場、羽毛球場、學校操場的安裝使用,材料,多選用,低碳鋼絲,鍍鋅或者侵塑處理,少數(shù)使用不銹鋼絲,特點,工程造價低產(chǎn)品外形美觀,色彩鮮亮,抗老化耐腐蝕,網(wǎng)面平整,強力張緊,不易受外力撞擊變形,用途,廣泛用于各類體育場,球場的安裝使用,也是用于各類需要防護的場所。
公路護欄網(wǎng)的立柱的高度控制:立柱的頂面是否平順,決定了公路護欄網(wǎng)板頂面的平順,立柱高度是影響防撞公路護欄網(wǎng)線形的最大因素。在最初的防撞公路護欄網(wǎng)施工中,我們都是假設路緣石絕對按設計標高,按照施工圖紙,立柱頂面標高高出路緣石70cm,打入第一根立柱時,當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時,在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置,以后每打一根立柱,當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經(jīng)打到位了。
這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面,最終使得公路護欄網(wǎng)板整體不平順,由于立柱的高低校起來費工費時,難度又大,我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法,先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高,再根據(jù)立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高,然后打入立柱時,對每根立柱進行測量。
但這樣雖然保證了立柱頂面平順,但由于路面實際標高與設計標高之間存在誤差,而且誤差較大,所以會出現(xiàn)一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現(xiàn)象,我們在鄭州至新鄭上施工時有這樣放線的路段,有的立柱頂面距緣石頂面大于70cm,有的小于70cm,同樣影響美觀,而且這種方法比較繁瑣。
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